Jangan Asal Tambal! Begini Cara Mengatasi Ban Motor Listrik Bocor

bulat.co.id - Hati-hati dan waspada jika ban motor listrik tiba-tiba bocor.

Pasalnya, ban motor listrik bocor tak bisa sembarang main tambal karena pemilik bisa boncos.

Baca Juga:

• Cek Spesifikasi Motor Listrik Murah ZPT Nimbuzz, Harga Rp3,9 Juta Bisa Tempuh Jarak Sampai 70 Km Per Jam
• Ogah-ogahan Bikin Motor Listrik, Bos Yamaha Eropa Ungkap Mesin Hidrogen untuk Masa Depan
• AHM Luncurkan Dua Seri Motor Listrik Honda EM1 e: dan Honda EM1 e: PLUS, Segini Harganya

Apalagi jika yang bocor adalah ban belakang motor listrik. Karena di motor listrik model hub atau dinamo, motor listrik penggeraknya berada di roda.

Ha inilah yang membuat tambal ban motor listrik tidak bisa dilakukan oleh sembarangan orang.

"Kalau ban motor listrik ditambal dari luar masih aman," terang Reza Resdie dari tim Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM).

Tambal ban dari luar itu berarti pakai metode tusuk yang umumnya digunakan untuk ban motor tubeless.

Apalagi kebanyakan motor listrik saat ini sudah menggunakan ban tubeless dari pabriknya.

"Kalau metode tambal ban dari dalam tidak disarankan," tambah Reza melansir Gridoto, Senin (19/2/2024).

Tambal ban dari dalam atau sering disebut metode tiptop memang sering dilakukan para pemilik ban tubeless.

Alasannya karena tidak merusak struktur ban dibanding ditusuk dari luar.